羅茨鼓風機:羅茨鼓風機怎樣安裝
羅茨鼓風機怎樣安裝:三葉羅茨風機如何組裝?詳細的組裝流程!
三葉羅茨風機如何組裝?針對“組裝”的問題,我們首先要了解組裝的內容,三葉羅茨風機出廠前的組裝有兩部分內容,一分部是機頭的組裝,一部分是整機的組裝,這些是出廠前的組裝;經過簡單的組裝之后,便可以進行發貨了,終端客戶在拿到三葉羅茨風機之后,還會對羅茨風機進行管道與風機的連接。
下面錦工風機針對出廠前的風機組裝進行詳細的描述:羅茨鼓風機安裝的時候需要注意什么問題?
1、機頭安裝
風機的機頭為組裝好的,將組裝好的風機機頭安裝在底座的一側,然后使用螺栓進行緊固;
2、電機安裝
電機安裝在底座的另一側,安裝上去之后,對螺栓稍加緊固,不要立即緊固鎖死;
3、皮帶輪安裝
皮帶輪有兩部分,一個安裝在機頭一側,一個安裝在電機一側,使用專業設備,對皮帶輪進行調整,調整到在同一水平面上;
4、皮帶安裝
安裝好皮帶輪之后,然后安裝皮帶;羅茨風機齒輪安裝之后轉不動是什么原因?
5、緊固螺栓
緊固電機的螺栓,同時調整羅茨風機皮帶的松緊度,調整好之后,然后進行螺栓鎖死緊固;
6、安裝皮帶保護罩
上面的安裝完成之后,將皮帶保護罩安裝在底座上面,緊固螺栓即可;
7、安裝壓力表安全閥
一般廠家為了保證壓力表安全閥不被損壞,可能不會為我們安裝,有的廠家可能會對此進行安裝;羅茨風機進出口消音器安裝使用需要注意的10個步驟!
以上便是三葉羅茨風機在出廠之前的安裝事項,羅茨風機在終端客戶的安裝事項,在之前的文章中華·東風機曾編輯過,如果您想了解這些知識可以點擊這里如果您想采購羅茨風機,可以聯系我們的官方客服熱線。
關于三葉羅茨鼓風機的機頭組裝,很多朋友對于機頭的組裝也很感興趣,因為很多維修的技術人員對于羅茨風機部內間隙,組裝順序等都不是很清楚,在后期的文章中,錦工風機會繼續為大家進行更新。
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羅茨鼓風機怎樣安裝:有關羅茨風機的問題-大總結
原標題:有關羅茨風機的問題-大總結
近期看到很多小伙伴在問有關羅茨風機的一系列問題,那今天錦工小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。
什么是羅茨鼓風機?
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機,其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風機的使用條件要求是什么?(1)進口氣體溫度不大于35℃。
(2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應不大于表2所規定的最小工作側隙之間。
(3)煤氣的含煤焦油指標應符合TJ28-78城市煤氣規范設計的規定。
(4)軸承溫度最高不超過85℃。
(5)潤滑油溫度最高不超過65℃。
(6)風機上的壓力表所示壓力不得超過標牌所規定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統中進氣口是否堵塞,進排氣口閥門是否全部關閉,風機中的靜動件是否發生摩擦等其他一些問題,并采取相應措施。
羅茨鼓風機的工作原理
在腔體內配置兩個三葉型轉子,在腔體的兩側開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子做相反方向旋轉并依靠兩轉子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內的氣體達到鼓風的目的。
羅茨鼓風機啟動前需要做哪些準備?
(1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質量。
(2)檢查進、排氣管道和閥門等安裝質量。
(3)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求。
(4)檢查風機和電機的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風機振動,漏油等現象,影響風機的使用壽命。
(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
(6)風機在開車前應在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應換一次潤滑油。
(7)由于主、副油箱內存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應擰緊,否則會引起漏油。
(8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。
(9)全部打開鼓風機進排氣口閥門盤動轉子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
(10)檢查電動機轉向,必須符合轉向標牌所示方向,否則風機不能正常排風,還可能出現風葉碰撞現象,水中曝氣時,水將反向流入風機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風機造成事故。
羅茨鼓風機怎樣開啟?
(1)首先檢查風機環境開啟的情況及儀表電器設備處于良好狀態(包括三相電正常,不缺相)。
(2)檢查風機潤滑油,是否在液位鏡的一半。
(3)打開風機的放空閥和出口閥。
(4)開啟風機。
(5)風機正常運轉后慢慢關閉放空閥,此時風機壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨風機怎樣關閉?
(1)當要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。
(2)關閉出口閥。
(3)關閉電源。
風機的安裝要求
1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。
2、風機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。
3、風機的工作環境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進行降溫,否則縮短風機的使用壽命。
4、風機室外配置時,請設置防雨棚。
管道的要求
1、風機管道應連接嚴密,不得漏氣,在適當的位置設置支架。
2、管道材料應能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)
3、管道內部要清潔、無異物,防止雜物進入。
4、管道上要安裝單向閥,防止由于風機逆轉而引起的回流高壓氣體進入風機,導致毀壞風機。注意:單向閥要安裝在水平管道上。
5、多臺風機并列運轉的場合,各分管道上必須設置閘閥(其中一臺風機檢修時,可截止該管道)。
6、管道上應設有排空閥,防止風機帶負荷起動,風機應空載起動后再逐漸關閉排空閥。帶負荷運轉,停機時,也應先打開排空閥確認風機不帶負荷后,再關停風機。
羅茨鼓風機主機的油箱中的油應加至什么位置?
應加至油標中心線的二分之一。
羅茨風機怎樣進行空負荷運行和正常負荷運行?
(1)鼓風機空負荷試運轉。
1)新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
2)羅茨鼓風機空負荷運轉的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉。
3)試運轉時應注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應調節油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉。如發現運轉不正常應立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉。
(2)鼓風機正常帶負荷運轉
1)按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷 。
2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷 。
3)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口中,否則將會影響機器的安全。
4)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進排氣口聽閥門,也不準超負荷運行。
5)鼓風機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。
6)要經常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
(3)停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關于緊急停車原則用戶可另行議定細則明確之。
一、羅茨風機溫度過高
原因:
(1) 油箱內油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高;
(6) 運轉速度太低,皮帶打滑。
解決方案:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風機的壓差;
(4) 修復間隙;
(5) 開設通風口,降低室溫;
(6) 加大轉速,防止皮帶打滑。
二、風機流量不足
原因:
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風泄漏。
解決方案:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數;
(4) 調整進口壓力達到規定值;
(5) 檢查并修復管道。
三、羅茨風機漏油或者漏到機殼里
原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 墻板和油箱的通風口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決方案:
(1) 降低油位
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風口;
(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
四、羅茨風機異常震動或者噪音產生的原因
(1) 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
應對措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側隙;
(3) 清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。
五、羅茨風機電機超載
產生的后果
(1) 與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
(2) 與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
解決方案
(1) 降低壓力到規定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
六、羅茨鼓風機的排氣不足的原因:
1.潤滑油不足
2、油質不良
3.油道漏風
4.進口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松
七、其他常見故障原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質,造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內件有無損壞;
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉壓力過高,超出規定值;
(3) 運轉溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復軸承,并保證游隙。
羅茨風機如何維護和保養?
羅茨鼓風機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經常地維護和保養,并應注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規程外,還須著重注意下述各點:
(1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
(2)鼓風機機體內部有無漏水漏油現象。
(3)鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
(4)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定工況下工作。
(5)鼓風機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。
(6)拆卸機器前應對機器各配合尺寸進行測量,作好記錄,并在另部件上作好標記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。
(7)新機器或大修后的鼓風機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
(8)維護和檢修應按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時以后調換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關易損件。
(9)故障和排除
由于羅茨鼓風機所產生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據實際情況予以分析后排除
用戶請注意:
(1)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環境及油(脂)質量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。
(2)新機或大修后,油箱應清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。
①齒輪油:N220中負荷工業齒輪油
運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃
②黃油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂
針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。
注:風機靜止時油面位于油標中心
另一側有2個潤滑脂加入
(3)吸入消音器的檢修
打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。
平衡傳送時的皮帶張力
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羅茨鼓風機怎樣安裝:柴火灶鼓風機安裝圖_羅茨風機
兄弟姐妹們給?我動力!我就努力?點,造福車友們,也補?沒有無損拆裝鼓風機?歷吏空缺!
?面:吏?第?個無損拆裝鼓風機,圖文教程馬?開始,如果你發現有驚喜,把帖子頂起來,讓?加?人受益,70+套圖,望版主加精華+頂置.
其次,就算?修鼓風機出問題,也可自己換?個新?。165+15郵費=180塊而已!
前奏,本人?車子?11年款1.4晶銳,之前毛病?感覺中控臺?邊氣囊位置過?坑洼路面時有明顯?咕嚕咕嚕異響,開鼓風機過坑洼路面時,咕嚕咕嚕聲加?,細聽?明顯,但?停車開鼓風機,從1檔,2樓,3樓,4檔,檔位到最?,并無雜響,只要?過坑洼路面,并無咕嚕咕嚕聲響!后來本人斷定?鼓風機問題,就有文!
?用拆整個中控:要拆?面幾樣東西:
1,CD機
2,CD機框架
3,副駕駛位氣囊
4,?手套箱
副駕駛位中控連接鋼梁?螺絲,?手套箱?中控體?,?用拆,只需要拆?個螺絲就行,然后把中控?邊拉出來點,鼓風機其實就在空調濾邊?,手都可以摸到,?面有4個螺絲。
本人初中畢業,水平有限,有?周方,包含,有疑問可以跟貼,我說過,我看到后會解答,我承諾過?期提供幫助!
那就先來幾張圖吧!
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1,先借用K神?這個中控拆法圖!
2,本人工具箱,鉻釩鋼級別?!善其事,先利其器!
3,用到?工具,分解!
4,核心工具! 萬向節+螺柱加接桿 有它,鼓風機?或角螺絲,分把鐘?事!
圖片已刪除!
這張圖片同第36張
5,拆CD機,找個卡這樣插入,向內?撬,外框就能拿?來!
6,4顆螺絲拆完?就能拿出CD機
7,拿出后?樣子。撥紅圈?插頭
8,撥插頭特寫
9,撥插頭
10,撥干凈?樣子,T20拆6顆螺絲
11,這2顆?隱藏?,拆
12,這顆能拆就拆,拆?到先?用理,?會CD機框拿出來?再拆,這?中控臺固定螺絲!
13,這?顆算?個半隱藏螺絲
14,拿?CD框架?
15,拿?以后,?面?個角還有?顆隱藏螺絲,你們到時自己找找,我?張圖,忘記照?,對?起各位
16,CD機,CD機框架拆完?,?面到?手套箱?
17,打開以后,拆?顆螺絲
18,撬這?個點,然后向外面輕拉
19,?手套箱總成拆出來?,卡子可能會留在卡口那里,全部拿出來,像這樣子安裝?!
20,到?手套箱?,撬開蓋子,拆掉里面?那顆螺絲!
21,拆蓋板,這樣插入,?撬就行
22,撬開后?樣子,拆螺絲
23,撬側板
24,拆這顆螺絲
25,這里還有?顆隱藏?
26,拆?差?,到拆氣囊?,里面?螺絲全拆掉,這幾顆?T30?,像我這樣,用張?折紙,防止螺絲掉?去找
27,?邊?樣?道理
28,?個字,拆
29,拆氣囊螺絲?時候,付出?血?教訓
30,拆完氣囊螺絲?,現在到氣囊真身?,門板起子這樣放進去,?周慢慢撬。
31,撬開?,這個氣囊插口?會拆,有會?跟帖子?定要告訴我也?敢暴力拆,擔心會突然爆?那就悲劇?,
反正?影響拆鼓風機,那就先?理它,拿起來后,放在邊?就行?,防止劃花中控臺,用毛巾墊,務必!
32,看到鼓風機?,其實鼓風機在拆?手套箱時就能看到?,這?顆?固定螺絲,拆
33,鼓風機線束固定卡扣,當時?會拆,我?撥斷?!
34,正確?拆解方法,用力向外撥
35,?邊?線卡,住?邊輕推就行?!
36,用?面這個工具,非常拆,傳說中?時難點,讓我破解?!
37,看到粉紅色?線?嗎?目把那?線束拉開,?然空間?夠,工具放?進去,要?傳說中?難點螺絲就會讓你狂抓
38,神級工具?解釋
39,到?邊?螺絲?!用萬向節+傳說工具從箭頭位置插入,?個手放到螺絲那固定T20起子,另?個手拆吧!
40,鼓風機?另外?顆螺絲,位置就在空調濾清器?面?點!
41,哦耶,全部拆完?,?邊用力向外拉?點
42,鼓風機就?從紅箭頭方向位置出來。
43,哈哈,當初摸索差拆?時?家伙出場?,這?熱天?,我?汗水呀,在里面作業,車內?氣味讓我想吐?幾回
未完,待續。。。。。。
?期將放出:分解鼓風機教程!
更新了!!!
鼓風拆解現在開始!
1,紅圈套4個藍色的橡膠卡口,用工具頂下去。
2,然后就是這樣子,有條線連接著,必須拆!
3,不怕你們笑話,開始不懂怎么拆這條線,就從這里開始弄,在這里撬了半小時,還是沒找到方法!
4,后來,火大了,也生氣了,無意中,從二個小黃點用力捅下去,哦耶,搞定了!
5,搞定了!
6,這就是難住我半小時的小插頭!
7,我在這做了一個記號,到時安裝方便自我!
8,用一定起子,從這里插入慢慢撬。
9,撬松了以后,上圖一根插入搞不定,看來要二根同往插入,爽吧,然后就是這樣二根同時慢慢撬
10,撬開了,這個必須來個特寫圖,這張圖能清楚的看到結構了,就為這個,和一個修電機5年的車友爭議發一番,我的說法這算是一個設計的缺陷,鼓風機異響是早晚的事,他的說法是可以通過定期加油來解決問題,其他的車不知道,晶銳這車拆一次鼓風機,太費力,不實用,再說了,這個鐵珠子是無法加注潤滑油的,也沒有存潤滑油的設計,再說這個結構沒有軸承,中間的是一個鐵珠子,只起到固定轉子的作用,轉子和這個鐵珠子有了磨損之時,就是異響的開始!下面還有一張圖是珠子的特寫。
11,把鐵球子拿出來后,鐵圈套撬 出來,大家放心撬,對換軸承來說,這個裝置沒用了
12,鐵珠與鐵圈套的特寫,這樣的設計,拿什么來保證鼓風不會因為磨損而出現各種異響
13,撬開后的特寫
14,鼓風機的風葉輪,是經過平衡處理的!看到鐵頭上的銹了嗎?最好用砂紙打磨掉銹,對后期拆與裝都有幫助!
15,用一根鋼的慢慢敲,一定要這樣墊著慢慢的,溫柔的敲。最好的拆風葉的方法不是這樣敲,而是拿去修電機的伙計用拉力器拉出來,謹記!
16,鼓風機電機結構特定
17,拆碳刷,一定要記住,做好安裝的標記,確保到時能原裝位安裝,有車友說,安裝完好,風葉是反轉的,也許就是轉子安裝反了!
18,拆完轉子后的樣子
19,還是一樣,用起子插入慢慢的撬
20,轉子的特寫
21,轉子有點生銹了,用砂紙適當的打磨一下
22,下面是重點了,關于軸承的問題,市場上我找到了二種,一種是608 Z 22*8*7 就是外徑22 只徑8 厚度7 一種是62824*8*厚度比608大一點,我的建議是選用第一種608的,最好的方案是,帶著軸承與電機軸套去找做不銹鋼門的小加工店,他店里一定有不銹鋼皮,用他的剪刀剪好鋼皮,一般要繞3圈,尺寸合適后,讓師傅用不銹鋼焊幫你點幾下,效果是非常好的,我是后來才想到的方案,當我們力量不夠時,要懂去借用別人的力量!
23,不銹鋼皮的特寫
24,處理軸承的時候,受傷了!
25,這是安裝好軸承的樣子。二個,用的是608 不銹鋼皮,看到軸承上還在著我血的印記,作業不容易呀!
26,然后就是原樣安裝就行了!
27,這張圖也算是難點,反正我遇上了,這二條是空調調節軟線,右邊的那線,完全拉開了,由于沒有經驗,這二條線讓我在大熱天的車箱里狂抓了二小時,痛苦的程度可想而知
1,先說右邊的那條,拆完鼓風機,這條線一般會脫離,人坐在駕駛室位上,用左手從那個口子里慢慢摸,會摸到一個尖尖的卡口,然后去線放進去,壓平行之后,用右手慢慢的轉動上面的調節開關,會聽到啪一聲響,然后再用左手確定是否完全到位。
2,左邊的那條,可能不一定會完全脫離,但可能會松開一半,我開始不懂,以為完全脫離了,用手去拉,噠的一聲,聽這到聲音我心酸了,也狂抓了,弄了一小時也不知道從何下手去接這條線,駕駛座位下面也找不到入手口,哪都找不到入手口,無奈之下拆了儀表盤,發現沒用,又安裝好儀表盤。當我在快絕望的時候,拿著手電倒在駕駛室用手電向上照的時候,發現有個小口子能看到卡口,心中一陣狂喜,頭用力頂住油門踏板向上看,用一個手拿14號的開口板手,另一個手放上去找線,二手配合壓平線口,再轉動調節開口,就能完成了!
OK,全部更新完了!快3小時又過去了!全部是手動打字的,大家支持一下,把教程頂起來!
原標題:柴火灶臺怎樣排煙
相信準備做柴火雞和柴火雞的愛好者們都有一個疑問,柴火雞灶臺應該怎樣排煙呢?今天我們就來談談這個問題。首先柴火灶有家用和商用之分。
家用的柴火灶排煙方式比較簡單,因為在家用的灶臺我們更在乎的是它的實用性。一般家用柴火灶的排煙設計將排煙管設計在鍋的周圍,直接用磚塊在其周圍搭建一根排煙管與爐膛內燒柴的地方聯通,將煙管搭建向上置于屋頂外即可排煙。
商用柴火灶在滿足其美觀和操作方便的前提下排煙方式又分為下排和側排。下排的排煙主要在于其店鋪裝修時提前將排煙管埋在地下,當柴火灶放上去后只需要接頭將排煙管與灶體直接連接起來。而在裝修時沒有考慮到排煙管的預埋可以考慮側排。側排是在柴火灶的旁邊連接一根排煙管,將氣煙排出。但較側排來說下排更加的美觀和方便。
但無論是下排還是側排,爐體側面分別設有與爐體相通的添柴管和連有鼓風機的鼓風管,在爐體內部下方由上而下依次設有固定于爐體內壁的通風板和底板,鼓風管伸入通風板和底板之間的腔體內,設有排渣封蓋的排渣筒穿過通風板和底板;還包括通風管和排煙管,所述通風管一端與鼓風管相連,另一端與插入爐體內的排煙管相連,使柴火爐能實現空氣在爐體內外的順利快速流動,迅速而集中地排出爐體內積聚的煙氣。所以現在的商用柴火灶在使用起來都比較方便而且比較節能了。
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羅茨鼓風機怎樣安裝:詳細介紹羅茨鼓風機的性能、安裝、使用條件和各種原因故障!
什么是羅茨鼓風機?
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機,其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤油,二氧化硫及其他隋性氣體,鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
羅茨鼓風機如何維護和保養?
鼓風機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經常地維護和保養,并應注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規程外,還須著重注意下述各點:
(1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
(2)鼓風機機體內部有無漏水漏油現象。
(3)鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
(4)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定工況下工作。
(5)鼓風機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。
(6)拆卸機器前應對機器各配合尺寸進行測量,作好記錄,并在另部件上作好標記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。
(7)新機器或大修后的鼓風機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
(8)維護和檢修應按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時以后調換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關易損件。
(9)故障和排除
羅茨鼓風機怎樣進行空負荷運行和正常負荷運行?
(1)鼓風機空負荷試運轉。
1)新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
2)羅茨鼓風機空負荷運轉的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉。
3)試運轉時應注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應調節油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉。如發現運轉不正常應立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉。
(2)鼓風機正常帶負荷運轉
1)按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷。
2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷。
3)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口中,否則將會影響機器的安全。
4)風機正常工作中,嚴禁完全關閉進排氣口聽閥門,也不準超負荷運行。
5)鼓風機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。
6)要經常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
(3)停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關于緊急停車原則用戶可另行議定細則明確之。
羅茨鼓風機主機的油箱中的油應加至什么位置?
應加至油標中心線的二分之一。
羅茨鼓風機怎樣開啟?
(1)首先檢查風機環境開啟的情況及儀表電器設備處于良好狀態(包括三相電正常,不缺相)。
(2)檢查風機潤滑油,是否在液位鏡的一半。
(3)打開風機的放空閥和出口閥。
(4)開啟風機。
(5)風機正常運轉后慢慢關閉放空閥,此時風機壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨鼓風機怎樣關閉?
(1)當要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。
(2)關閉出口閥。
(3)關閉電源。
羅茨鼓風機的使用條件要求是什么?
(1)進口氣體溫度不大于35℃。
(2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應不大于表2所規定的最小工作側隙之間。
(3)煤氣的含煤焦油指標應符合TJ28-78城市煤氣規范設計的規定。
(4)軸承溫度最高不超過85℃。
(5)潤滑油溫度最高不超過65℃。
(6)風機上的壓力表所示壓力不得超過標牌所規定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統中進氣口是否堵塞,進排氣口閥門是否全部關閉,風機中的靜動件是否發生摩擦等其他一些問題,并采取相應措施。
羅茨鼓風機啟動前需要做哪些準備?
(1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質量。
(2)檢查進、排氣管道和閥門等安裝質量。
(3)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求。
(4)檢查風機和電機的風機主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風機振動,漏油等現象,影響風機的使用壽命。
(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
(6)風機在開車前應在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應換一次潤滑油。
(7)由于主、副油箱內存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應擰緊,否則會引起漏油。
(8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。
(9)全部打開鼓風機進排氣口閥門盤動轉子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
(10)檢查電動機轉向,必須符合轉向標牌所示方向,否則風機不能正常排風,還可能出現風葉碰撞現象,水中曝氣時,水將反向流入風機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風機造成事故。
由于羅茨鼓風機所產生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據實際情況予以分析后排除,詳見“鼓風機故障及排除方法”一節。
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